ภายในขั้นแรกก็มีแบบจำนวนนักเที่ยว phuket airport to khao lak  แต่เนื่องมาจากสวนที่ดูแลมีการแปรเปลี่ยนหัวหน้าตลอดทำให้ความสืบเนื่องของแนวทางขาดระยะไป กลับเป็นว่าบริษัทใดก็อาจเข้าไปได้

จะคิดว่าบางจุดซึ่งเป็นเขตต้นปะการัง เป็นพื้นที่ห้ามเรือเข้าก็มีเรือนำทางบางหุ้นส่วนที่ขาดความรู้ความเข้าใจ ขับเรือลุยเข้าไป ซึ่งความเป็นจริงจะต้องมีการกำหนดจำนวนและหุ้นส่วนที่เข้าไปจะจำเป็นต้องมีระเบียบให้ทำงาน ดังเช่น เครื่องจักรจำต้องเป็นเพื่อนกับสภาพแวดล้อม ไกด์จะต้องมีหนังสือรับรอง จำเป็นต้องให้รู้เจาะจงนักเที่ยวก่อนลงเรือ รวมไปถึงการเอาใจใส่ในเรื่องความสะดวกพร้อมทั้งสภาพแวดล้อมด้วย สะท้อนถึงภาพกิจการค้าทางเรือ

ส่วนกิจการค้าทางบก หุ้นส่วนพาเที่ยวจังหวัดพังงา บอกว่า ปมปัญหาใหญ่ในตัวเมือง คือเรื่องไกด์เถื่อน ที่เข้าประกอบการ เป็นพิเศษไกด์เถื่อนคนต่างด้าว ซึ่งถึงแม้จะเป็นเรื่องนอกกฎหมาย แต่ไม่มีผู้ใดตรวจหาพร้อมกับใส่ใจเรื่องนี้

ซึ่งกลุ่มเหล่านี้เนื่องด้วยจะเข้ามาแบบมิชอบ ไม่จดทะเบียน ไร้ใบสุทธิ ไม่เสียภาษีอากร ไร้ค่าใช้สอยในการการันตีนานา ทำให้ต้นทุนถูกกว่า ส่วนนี้ก็เกิดข้อสงสัยในการซื้อขายมูลค่าการท่องเที่ยวที่มีมูลค่าถูกกว่าสำหรับตัดราคา

เสียงสะท้อนจากธุรกิจท่องเที่ยว บอกได้เลยว่าภาคหน้าทัวร์เมืองไทยพุ่งแรงไม่มีตกเป็นแน่ แต่จะไปห่างไกลแค่ไหนขึ้นอยู่กับการแก้ปัญหายืดเยื้อที่มีอยู่ phuket airport to khao lak ก็จะเป็นอีกโอกาสหนึ่งให้คุณในการเดินทาง